Equipements et MOTONEIGES pour une expédition motoneige au Canada.

Notre équipement pour une Expédition motoneige au Canada

Guidés par des experts professionnels de la motoneige, ex-compétiteurs, et surtout, vainqueurs de raids, vous bénéficierez de ce qui se fait de mieux en matière d’équipement pour profiter au mieux de votre Expédition motoneige au Canada. Chaque année Nord Expe renouvelle une partie de son parc de motoneiges.

Profitez d’un matériel très bien entretenu durant toute la saison et qui parfois bénéficie d’équipements supplémentaires au modèle de base.

 

Notre parc de motoneiges  BRP SKI-DOO

Propriétaire de nos motoneiges ski-doo, elles sont renouvelées chaque année, ou au 2 ans, et mettons à votre dispositions des modèles haut de gamme ou de série limitée. Davantage motoneiges de propriétaire que motoneiges de location, elles sont, de plus, toutes modifiées pour les expéditions motoneige au Canada que nous vous proposons (réservoirs et racks additionnels, renforts de châssis, de coque…).

Ces motoneiges sont l’objet de soins attentionnés de notre équipe et ne sortent que pour des expéditions guidées.

Les motoneiges hybrides

  • Capable de vous emmener sur sentier ou dans la neige fraiche peu profonde la Ski-doo MXZ Renagade Back Country 850etec est surtout une excellente motoneige pour aborder efficacement le pilotage en poudreuse, son moteur à injection directe de 175hp est particulièrement souple, silencieux.

expédition motoneige au Canada Motoneige BRP skidoo Renegade 900 ACE Raid Nord Expé

  • Capable de vous emmener pour vos premiers tours de chenille seul ou à deux la Ski-doo MXZ Renagade Adrenaline 900ACE est la motoneige de luxe pour commencer en motoneige sur piste et hors piste facile, son moteur 4 temps écoénergétique de 90hp est particulièrement souple, silencieux et surtout un des moins polluant de l’industrie.

Les motoneiges de montagne

 

 

 

  • Pour les experts les plus solides et athlétiques nous avons aussi des  Ski-doo Freeride 850 Etec 154″. Dotés de chenilles encore plus longues, de moteurs de 175 hp et +, ces motoneiges sont surtout équipées de ce qui se fait de mieux en matière de suspension. Éditées en série limitée, ces motoneiges habituellement dédiées à la compétition sont réservées pour les partenaires d’aventure et d’expéditions que vous êtes.

Les motoneiges d’expédition (avec des chenilles larges)

Capables d’ouvrir la piste en neige profonde et de tirer de lourds traîneaux

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  • Afin d’être capable d’abattre les difficultés de nos raids et expéditions motoneige au Canada, nos équipes partent avec des motoneiges comme cette Ski-doo Expédition TUV XU 900 ACE. Dotée de chenilles plus larges et articulées à l’arrière. Elle est capable de reculer et de tracter un traîneau léger pour l’emport de notre carburant. Son moteur de 900cc à injection directe vif et surtout éco énergétique lui donne un confort de conduite dans un niveau sonore exceptionnellement bas.
  • Nouvelles dans notre flotte les Motoneige POLARIS Titan, sont des motoneiges d’expédition extrême grâce à leur puissant moteur 800cc 2 temps à injection développant 170hp et un chassis doté de suspensions à l’épreuve du Grand Nord.

 

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  • Encore plus efficace pour le « Trial » le Ski-doo Skandic 600 HO etec est la motoneige idéale pour les fanatiques du franchissement. Disposant de caractéristiques similaires à la précédente, cette motoneige taillée pour l’aventure est équipée d’une suspension indépendante à l’avant idéale pour ouvrir la piste de nos « safaris » en secteur sinueux. Maintenant équipée d’un des meilleurs moteur de l’industrie, elle garde un caractère très sportif que les pilotes les plus complets sauront apprécier.

 

 

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  • Véritable dépanneuse des bois, la Ski-doo Skandic Super Wide Track 600 etec est la motoneige qui équipe tous nos guides en expédition motoneige au Canada. Son moteur de tracteur et sa chenille de 24 pouces de large n’ont pas de limite. Elle tirera les plus gros traîneaux, vous sortira des embûches et damera la piste quand plus rien ne passera.

Nos traîneaux

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Pour une expédition en motoneige au Canada  lointaine ou quand la logistique l’impose, nos guides partent avec des traîneaux de course de différentes capacités, équipés de timon rigides en UHMW, ils sont surtout très efficaces et sécuritaires et se font oublier. Même nos clients ne rechignent pas à les tracter si l’aventure le demande.

Pour la navigation

expédition motoneige au Canada GPS-Garmin-278c

  • Tous nos guides d’aventure motoneige utilisent des GPS Carto de la ligne Garmin 378C.

La sécurité

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  • Chaque randonnée, raid ou expédition motoneige au Canada avec Nord Expé se fait avec un téléphone satellite, et nous disposons des 3 réseaux (Irridium, Inmarsat et Globalstar) afin d’avoir un vrai système redondant quand la situation l’impose
  • Chaque guide dispose d’une balise de tracking et de détresse SPOT sur sa motoneige.
    Outil idéal et rustique pour le déclenchement de secours, il nous permet surtout d’organiser avec notre ange gardien, des rejointes en route pour les dépannages et rencontres hors piste de plusieurs équipes de raid ou d’expédition en motoneige.
    Il permettra, si vous le souhaitez, à vos proches de suivre votre aventure sur internet.
  • Chaque guide motoneige est équipé d’une trousse de premiers soins collective spécifique aux raids motoneiges.

Pour les déplacements routiers lointains

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  • Quand un pré acheminement routier est nécessaire pour le départ en expédition dans le Grand Nord ou pour assurer notre logistique en route sur certains raids motoneige, des pick-up 4X4 à Cabine 6 passagers et une remorque/atelier fermée nous acheminera avec nos équipements vers : Manic V, Labrador city, Goose bay ou La baie James.

L’ assistance logistique d’une expéditions motoneige au Canada avec Nord Expé

  • Nous faisons parfois appel à des moyens aériens pour l’assistance logistique de nos plus grosses expéditions motoneige au Canada (dépose de carburant, pièces de rechange, évacuation médicale) mais aussi pour les vols au profit de conjointes accompagnantes, de nos partenaires d’expédition pour un vol d’observation des caribous ou des ours polaires… nous travaillons exclusivement avec la compagnie référence en matière de missions d’aéro-tourisme de luxe dans les régions éloignées du Canada : Hydravion Aventure www.hydravion.ca .

Pour ces missions « Spéciales » opérées par d’anciens pilotes de chasse chevronnés, l’avion utilisé est le DHC 2 Beaver véritable Jeep du ciel Canadien. Ici en version VIP et sur skis.

«En 1987, la Commission du centenaire du génie canadien a nommé le DHC-2 comme l’un des dix plus grandes réalisations canadiennes d’ingénierie du 20e siècle»

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